BMW X1 F48 xDrive18d A Buss aut edt Sport. TAKUU 12KK/20T
25.900 €
partager
1/2017 Année, SUV 1 Propriétaires
87.000 km, Occasion Diesel
110 kw / 150 hp Automatique
ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
1/2017 Année, SUV 1 Propriétaires 87.000 km, Occasion Diesel 110 kw / 150 hp Automatique ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Autosalpa Kotka
Marchand, Tous Voitures
Muuralankuja 1, Kotka FI
Muuralankuja 1, Kotka FI
Général
| Marque | BMW |
| Modèle | X1 |
| Catégorie | Occasion |
| Année | 1.2017 |
| Kilométrage | 87,000 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | Non |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | SUV |
| Entraînement | 4x4 |
| Couleur | Noir |
| Paint Type | |
| Intérieur | |
| Garniture | Tissu |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 110 kw / 150 hp |
| Cylindrée | 2000 CC |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Engrenages | |
| Historique | Non |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Contacter le vendeur
BMW X1 - Avis
Avis
- 4 / 1 Avis
Ajouter un avis
undefined
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
