Toyota Auris 1.4 D-4D Premium
22.421 €
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1/2014 Année, Hatchback 1 Propriétaires
135.905 km, Occasion Diesel
66 kw / 90 hp Automatique
ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
1/2014 Année, Hatchback 1 Propriétaires 135.905 km, Occasion Diesel 66 kw / 90 hp Automatique ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Asal Otomotiv
Marchand, Tous voitures
Yeşilkent, Toybelen Mah, Anadolu Bulvarı 214, , İlkadım TR
Yeşilkent, Toybelen Mah, Anadolu Bulvarı 214, , İlkadım TR
Général
| Marque | Toyota |
| Modèle | Auris |
| Catégorie | Occasion |
| Année de fabrication | 1.2014 |
| Kilométrage | 135,905 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | Hatchback |
| Entraînement | Avant |
| Couleur | Blanc |
| Métallique | |
| Intérieur | |
| Garniture | Tissu |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 66kw / 90hp |
| Cylindrée | |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Engrenages | |
| Historique | |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Description
2014 MODEL TOYOTA AURİS 1.4 D-4D PREMİUM AT
135,905 KM ' DE BAKIMLI VE MASRAFSIZ ARAÇTIR. ARACIMIZDA SOL ÖN KAPI ,SOL ARKA KAPI , SAĞ ARKAN ÇAMURLUK VE BAGAJ KAPAĞI BOYALIDIR. DEĞİŞEN YOKTUR. ARACIMIZDA HASAR KAYDI 4,913 TL VARDIR.
BAYİMİZDE ANINDA KREDİ VE VİSA KARTLARINA TAKSİT İMKANI VARDIR...
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Yeşilkent, Toybelen Mah, Anadolu Bulvarı 214,
55105 İlkadım TR
Téléphone: 0362 244 44 45
asalotomotiv.com
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Toyota Auris - Avis
Avis
- 5 / 1 Avis
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Bon après-midi. Je ne conduis que Toyota Auris pendant 3 mois. La voiture précédente était Toyota Avensis. La différence est bien sûr très visible. La voiture est plus petite et l'espace à bagages aussi. La consommation moyenne est de 4,5 / 100 km. J'ai vraiment aimé la boîte d'accélérateur automatique. La voiture est très polyvalente: en mode Eco, vous conduisez lentement, économisez du carburant et profitez d'une conduite silencieuse. Dans le mode de puissance que vous transformez en coureur, la voiture commence bien et maintient bien la vitesse, d'ailleurs, la consommation de carburant ne va pas bien. Les freins sont super, à quelques reprises, j'ai dû freiner fort, il n'y a eu aucun problème. En même temps, n'oubliez pas qu'une partie de l'énergie est ramenée à la batterie pour chaque frein. Multimédia - Surtout les éloges, les hautes et les basses fréquences sont excellentes. Tellement satisfait pour le moment.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
