Geste mécanique
Une tache sous la voiture ou une trace humide sous le capot mérite d'être regardée avant de rouler. Ce pas à pas décrit un contrôle visuel seul, véhicule posé au sol : préparation, repérage de la tache, inspection à la lampe depuis l'extérieur, puis nettoyage des mains. Aucune intervention n'a lieu sous le véhicule.
Matériel6 éléments
Garez le véhicule sur un sol plat et propre, moteur coupé, clé retirée, frein de stationnement serré. Placez les cales contre les pneus. Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le capot.
PrudenceLe véhicule reste posé sur ses roues : jamais levé, jamais sur un cric, et personne ne se glisse dessous.
Glissez un carton propre sous la zone suspecte depuis le côté du véhicule, sans passer le corps dessous, et laissez-le une nuit. Le lendemain, notez l'emplacement de la tache par rapport aux roues et sa couleur à la lumière de la lampe.
Ouvrez le capot, suspendez la lampe à son crochet ou fixez-la par son aimant sur une partie métallique froide. Repérez les réservoirs dont la notice indique l'emplacement et regardez leur niveau et leurs abords, sans rien démonter. Portez les gants si vous touchez une surface.
PrudenceNe jamais ouvrir le bouchon du circuit de refroidissement moteur chaud. Sur un véhicule électrique ou hybride, ne toucher à aucun câble orange ni à aucun composant haute tension.
Accroupi à côté du véhicule, la tête hors de son gabarit, orientez la lampe vers le soubassement à l'aplomb de la tache. Cherchez une goutte, une trace humide ou une pièce brillante de liquide.
PrudenceUne trace qui pourrait venir du circuit de freinage ou de direction : ne reprenez pas la route et faites contrôler le véhicule par un professionnel.
Comparez la couleur et l'emplacement de la tache avec le niveau des réservoirs observés. Une goutte d'eau claire sous l'avant, après usage de la climatisation, ne vient pas forcément d'une fuite ; au moindre doute, montrez le carton à un professionnel.
PrudenceToute fuite de carburant ou odeur d'essence : ne démarrez pas le véhicule.
Retirez les gants en les retournant, refermez le capot, enlevez les cales. Lavez les mains avec une pâte lavante appliquée sur mains sèches, frottez, puis rincez et essuyez, comme l'indique la notice du produit.
Contrôle final
La tache a été localisée et rapprochée d'un réservoir ou d'une zone du véhicule, aucun niveau n'a baissé de façon visible, et le carton reste propre lors d'un nouvel essai. Dans tous les autres cas, le véhicule passe chez un professionnel avant de reprendre la route.
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Rédigé par la rédaction d'Autoexus.